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好消息,农村“硬化路”将面临着4大升级

发布时间:2020-08-17 来源: 本网 作者:佚名

  在以前,农村给人的印象是脏乱差,只要人们一提到农村都有点瞧不起的意思,而现在,则不同了,随着国家对农村政策大力支持,现在农村可谓是大变样,以前的脏乱差形象完全没有,取而代之的是干净整洁村庄,不管如此,农村的路也有较大的变化,以前的农村走的都是土路,只要人一走上去就会尘土飞扬,何况是车呢,现在则不同了,农村的土路变成了柏油路,再也不用走尘土飞扬的土路了,而且,据三农调研员了解,今年我国在全国各地的农村相继出台了很多相关的公路新政策,政策中心意思就是在原有的硬化路再次升级,并且升级范围主要是以下几点。

  第一点,由村村通柏油马路上升为户户通柏油马路:因为在之前已经有了村村通柏油马路,剩下的就是在村子里边的小巷子,有的还没有变成白油马路,到现在为止还是土路的样子,现在有了新的政策,好消息到来以后,我们农村不仅村外边有柏油马,并且还要求村子里边也要将马路硬化,这样就形成每家每户走出家门就能走上柏油马路。

  第二点,道路加宽质量加强:农村的道路会在原有的基础上,路面加宽,有的会达到4米、4.5米,甚至能够有5米的宽度,这样的宽度对于行驶车辆来说,就不会再出现会车难的情况出现,除了道路加宽之外,对于路面的结构也进行了改造,主要出村的道路以及村里的主要街道,要采取使用沥青路面代替原有的水泥路,这样的路面质量不积水,性能优越寿命长,更加利于村民的出行。

  第三点,拆除农村公路限宽、限高:农村公路上有一独特的“景观”,很多地方都有,就是各类限高、限宽设施。农村的限高架、限宽墩,设置的出发点是阻止大货车、大卡车等重型车辆通行,从而起到保护农村公路的作用。这是因为农村的公路,修建标准没有城市那么高,质量当然也没有城里的好,要是经常走大型车辆的话,路很快就会被压坏。但是,限高架、限宽墩“泛滥”,让农村公路的价值也大打折扣。一方面,限高架、限宽墩让大型车辆进不到农村,影响农产品的运输;另一方面,还容易造成交通事故,加重拥堵,还会阻碍消防车、救护车。因此,拆除公路上的限高架、限宽墩,成了很多农村人的心声。

  第四点,增加公路养护力度:过去的农村修路,修得快,但也有个弊端,那就是坏的也快,有的公路通行没多久,就出现了路面破损,坑坑洼洼或者是坍塌。这样的寿命短暂,也是农村道路的一大诟病,随着农村道路的改造,农村道路养护的力度开始了加强,会对农村道路进行专门的定期维护,和委派人员做好日常的养护,这无疑会延长农村道路的寿命,所以说也是极为利好的事情。


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