第1眼4月13日:站点“大变身” 轨道1号线将再添4个TOD示范点
衣食住行都在轨道站附近解决,这样的生活你能想象吗?近日,市规划自然资源局和重庆交通开投集团发布消息,未来重庆将打造“15分钟步行生活圈”和30分钟换乘通勤圈,更多的TOD示范项目将陆续走进你我生活。什么是TOD?它的出现又将给我们的生活带来怎样的改变呢?
今年24岁的重庆市民余巧宁在成都工作,每到节假日和周末,她都会乘坐高铁返回重庆陪伴家人。去年12月30日,全国首个商圈高铁TOD综合体在三峡广场投用,余巧宁每次往返成渝,下了火车,就能融入商圈。
“吃喝玩乐不仅这里都可以完成,乘坐轨道交通都可以在这下面,公交车、出租车这些都很方便。”余巧宁这样告诉第1眼记者。
余巧宁感受到的便利,正是TOD给我们生活带来改变的一个缩影,所谓TOD,指的就是“以公共交通为导向”的城市发展模式。
例如,三峡广场这一TOD项目,“地下”是全国最大规模的铁路综合交通枢纽,“地上”则对既有铁路站场进行改造,打造集居住、出行、商业等于一体的混合功能区。
金沙天街及光年项目总经理李永强介绍说,目前金沙天街的交通枢纽的交运系统还在进一步完善,完善后,预计能够达到“七进八出”(即七个进口八个出口)的效果。
4月13日,第1眼记者从重庆交通开投集团了解到,近日,经过专家组评审,首批征集轨道线路—重庆轨道交通1号线(璧山站至马家岩站)4个TOD城市示范站城市设计初步方案出炉。
为加快推进重庆城市轨道交通TOD综合开发,促进轨道交通与城市建设协调发展,高质量打造“轨道上的主城都市区”。重庆市规划和自然资源局联合重庆交通开投集团在轨道交通1号全线14个车站中选择了4个站开展策划和城市设计。
通过对20多家咨询设计机构遴选,三家咨询设计机构方案进入专家评审环节,之后经过专家评审,微电园TOD示范站、赖家桥TOD示范站、磁器口TOD示范站、马家岩TOD示范站等4个TOD城市示范站点城市设计初步方案出炉。
接下来,重庆交通开投集团将继续深化方案设计,进一步落实租赁住房布局、地下空间开发、轨道交通品牌等,最大限度发挥TOD开发综合效应。重庆交通开投集团总工办副主任左璇表示,将力争在1到2年内打造1到2个TOD项目,通过以TOD为核心 ,组织生产生活的城市布局,形成产城融合职住平衡的功能。
重庆交通开投集团董事长李方宇介绍说,当前,重庆轨道交通进入加速建设的关键时期,年内四期规划项目全部开工后,在建规模将达384公里,到2025年全市轨道交通总规模将达到1000公里。轨道TOD 综合开发,是实现重庆轨道交通建设运营可持续发展的必然选择。
为什么会选择一号线进行TOD项目建设呢?
1号线的定位:1号线是历史人文科学之线,继承母城记忆通向科学未来之线,是一条传承之轨,创新之路,功能定位为追溯母城记忆、提升城市功能、传承文化精粹、引领高新发展。
四个站点的定位
微电园TOD示范站:“科技创新”站点,通过“一轴、一环、双心、多组团”TOD规划,构建产城联动、功能多元的商贸一体型新中心,布局办公、商业、酒店、公寓和租赁住房等业态。
通过打造中心广场,增加绿化,将绿色从铁山坪森林公园引入城市。规划慢行矩阵系统,密化中心广场与社区绿化之间的连接,同时, 打造TOD核心环,连接重要的空间节点。
目前,微电园站周边现状道路网络较为完善,各个方向步行可达性均水平较好,但南侧路网受未开发影响,可达性相对较弱,该站点15分钟步行可达范围面积在280.0公顷。通过对站点周边道路完善,加密内部慢行体系,周边可达性均有所提升,随着中轴广场向南延伸,南侧地区可达性将有所加强,增加步行可达范围规模。
赖家桥TOD示范站:“科技创新”站点,通过“一核、一带、一环”TOD规划,依托绿色生态及滨水资源,完善滨河商业、医疗配套,打造服务于产业人才的智慧宜居生活圈,布局生态社区、品质住宅和租赁住房,提升高新区及西部(重庆)科学城人才居住品质,构建绿色共享、服务人才的生态智慧型宜居地。
“一核“是以科学家社区作为引擎,“一带”是以科学家社区和TOD配套商业形成沿河商业带,“一环”是生态生活居住环。
磁器口TOD示范站:“人文传承”站点,通过“一核、两轴、多组团”TOD规划,构建文化复兴、消费升级的商旅创新型目的地。
通过优化道路、建立缆车、创造山水慢行走廊等方式,将散落各处的景点进行串联,构筑一日游系统。同时,通过建立慢行系统,优化商业步行街氛围,让嘉陵江滨江区域可达性得以更好提升,并结合轨道站点设置磁器口旅游中心,强化主要节点间的连接。创建5-10分钟的磁器口景区公交路线。
补齐沙磁大景区所急缺的高端酒店、品质住区、文化商业等功能业态,打造融合连接磁器口、康明斯、歌乐山的文化消费核心。
马家岩TOD示范站:“城市复兴”站点,通过“一带两轴”串联城市空间、“文体公园”打造片区引擎,构建文体主导、生态复合的城市服务型新中心。
其中,“一带”主要通过社区文化中心和城市绿廊形成TOD核心功能区纽带;“两轴”则是通过区域慢性系统和TOD站点串联城市,化解原有的地势高差。
同时,依托站点附近医疗、高校等优质公共资源,打造区域稀缺性公共服务中心,形成满足各类客群需求的生态型、大众型、宜居型综合活动区。
原文链接:http://ghzrzyj.cq.gov.cn/zwxx_186/mtgz/202104/t20210414_9165335.html
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