山东省自然资源厅关于同意青岛市地铁5号线延伸段工程（云岭路站-石老人站）占用青岛崂山风景名胜区的意见

　　青岛市园林和林业局：

　　你局呈报的《关于审查青岛市地铁5号线延伸段工程（云岭路站-石老人站）占用青岛崂山风景名胜区有关报告的请示》（青林呈〔2024〕12号）及相关材料收悉。经审核，意见如下：

　　一、项目基本情况

　　国家发展改革委批准了青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026年）（发改基础〔2021〕1225号），建设规划中包括5号线。该工程已经列入山东省重大项目名单（鲁政字〔2024〕4号）。青岛市发展改革委核准5号线延伸段工程（云岭路站—石老人站）的项目建议书（青发改投资审〔2024〕34号）。青岛市自然资源和规划局同意了该项目的选址方案。该工程符合报批的青岛崂山风景名胜区总体规划相关管控要求和规划布局。青岛市崂山风景名胜区管理局同意该工程在风景名胜区内实施（青崂景管核字〔2024〕3号）。

　　该工程涉及石老人景区为一站一区间，下穿石老人风景区二级保护区约144米，下穿三级保护区约636米；石老人站出地面部分占用三级保护区面积约530平方米。

　　二、专家论证意见

　　5月23日，省自然资源厅委托专家对该项目占用风景名胜区的情况进行了现场勘查。5月24日，省自然资源厅组织专家在青岛召开了《青岛市地铁5号线延伸段工程（云岭路-石老人站）占用崂山风景名胜区不可避让分析报告》（以下简称报告）和《青岛市地铁5号线延伸段工程（云岭路-石老人站）占用崂山风景名胜区景观影响评价及生态恢复方案专题报告》（以下简称方案）论证会，并通过了专家论证；专家组认为：1.加强与风景名胜区总体规划等上位规划及整合优化成果的衔接，深入解读青岛市综合交通体系规划、青岛市轨道交通专项规划，充分论证地铁5号线延伸段站点选址的科学性、合理性；2.优化地铁5号线延伸段线路方案，使实施方案对风景区影响降至最低；3.进一步完善报告成果，补充景观影响分析、生态恢复等内容。

　　三、省自然资源厅意见

　　省自然资源厅原则同意专家论证意见。经复核审查，报告及方案已按照专家提出的审查意见修改完善。你局要根据风景名胜区保护管理有关规定，督促相关单位依法办理占用风景名胜区土地、林地等审批手续后，方能开工建设。

　　山东省自然资源厅

　　2024年7月15日